Pełna obsługa
Zapewniamy wysokiej jakości i
Kwalifikowane mosiężne złączki po rozsądnych cenach.
Usługa OEM i ODM
Mamy profesjonalny zespół badawczo -rozwojowy
może produkcja jako żądanie klienta.
Fabryka
Jesteśmy profesjonalnym producentem
Mosiężne złączki, pchnij wyposażenie, łączniki ze stali nierdzewnej ...
Wysoka jakość
Wszystkie nasze produkty są przekazywane kwalifikacje wysokiej jakości
CE, ISO9001 ...
Pojemność
Nasza roczna produkcja to 2 500 000 zestawów/sztuk
może zaspokoić potrzeby zakupów klientów.
DOSTAWA
Jesteśmy zaledwie 75 kilometrów od Beilun Port
A wyjście jest bardzo wygodne.
D.O.T Złącze transmisji: Kluczowy element łączenia niezawodnych systemów transmisji
D.O.T złączki transmisji są akcesoriami podłączonymi o wysokiej wydajności zaprojektowane do pneumatycznych systemów transmisji. Są one szeroko stosowane w modułach kontroli zmiany biegów do ciężkich ciężarówek, autobusów, maszyn budowlanych i innych pojazdów. Złącza te są zwykle wykonane z mosiądzu CA360 lub stali nierdzewnej 304/316, z doskonałą odpornością na korozję i odpornością na ciśnienie, i mogą utrzymywać niezawodne połączenia pod wysokim ciśnieniem, wysokim wibracjami i ekstremalnymi warunkami klimatycznymi. Jego struktura obejmuje standardowy wątek amerykański (NPT), połączenie szybkiego podłączenia, system blokowania kompresji i inne typy. Jest kompatybilny z nylonowymi rurkami i miedzianymi rurkami do szybkiej instalacji i konserwacji. Produkt jest certyfikowany przez przepisy z Ameryki Północnej, takie jak FMVSS 571.106, CMVSS 106 i SAE J1402 w celu zapewnienia zgodności ze specyfikacjami bezpieczeństwa dla hamulca powietrza pojazdu i systemów pneumatycznych. Jego zakres temperatur roboczy wynosi -40 ° F do 200 ° F, a maksymalne ciśnienie robocze wynosi 150 psi, które może dostosować się do różnych trudnych środowisk przemysłowych. Przy wysokiej uszczelnianiu, wysokiej stabilności i długiej żywotności złączki transmisyjne D.O.T są niezbędnymi kluczowymi elementami do osiągnięcia przesuwania pneumatycznego z wrażliwą reakcją i precyzyjną kontrolą.
Legines ma pełne przetwarzanie CNC w celu zapewnienia wysokiej precyzji i kompletnego precyzyjnego sprzętu produkcyjnego. Każdy złącze transmisyjne ma wysoką spójność i precyzję, skutecznie unikając zagrożeń bezpieczeństwa, takich jak wyciek i rozluźnienie powietrza, i jest szczególnie odpowiednie do zastosowania zautomatyzowanych linii montażowych i systemów o wysokim zakładzie. Legines wykorzystuje surowce klasy przemysłowej, takie jak mosiądz o wysokiej wytrzymałości CA360 i stal nierdzewna 304/316. Złącze transmisyjne D.O.T wytwarzane przez leżniki mają silną odporność na korozję i mogą radzić sobie z trudnymi warunkami pracy, takimi jak wysoka wilgotność i spray solne. Są odpowiednie do regionów przybrzeżnych i zimnych w Ameryce Północnej; Mają wysoką wytrzymałość i odporność na uderzenie, aby dostosować się do silnych warunków wibracji pojazdów użytkowych w nierównych warunkach drogowych; Mają szeroki zakres temperatur -40 ° F do 200 ° F i mogą wytrzymać ekstremalne środowiska zimne lub wysokiej temperatury. Legines jest wyposażony w trzy kompletne zestawy sprzętu do testowania. Każda partia wyprodukowanych złączek do transmisji D.O.T przeszła testy szczelności powietrza, testowanie serii, dokładność nici i testowanie uszczelnienia, aby zapewnić, że produkt może działać bez awarii w rzeczywistych warunkach pracy przez długi czas.
D.O.T Złączki skrzyni biegów mogą być stosowane w komercyjnych systemach przesyłowych ciężarówek i autobusów oraz stosowane w automatycznych modułach zmiany pneumatycznej w celu osiągnięcia płynnej zmiany i szybkiej reakcji, skutecznie poprawiając efektywność paliwa i wrażenia z jazdy; stosowane w sterowaniu pneumatycznym maszyn inżynieryjnego, takie jak pneumatyczne systemy przesunięcia buldożerów i koparów, utrzymując stabilne połączenia w wysokim obciążeniu i zakurzonym środowisku; stosowane w pneumatycznych systemach pomocniczych z suszarkami powietrza, systemami hamulcowymi i systemami klimatyzacji w celu osiągnięcia kontroli źródła powietrza wielokanałowego i poprawy integracji systemu.