legines.com

Jak zaprojektować obszar przejściowy nylonowej rurki hamulcowej DOT?

Czas wydania:
Abstract: Ze względu na ograniczenia obiektywnego środowi...
Ze względu na ograniczenia obiektywnego środowiska, obszary przejściowe D.O.T Air Hamure Nylong Złączenie rur Musi być zaprojektowany w odpowiednich stylach, aby dostosować się do terenu lub wymagań obiektywnych czynników. Jednak ze względu na ograniczenia kształtu tych obszarów przejściowych przepływ płynu wewnętrznego może zostać utrudniony.

Aby rozwiązać ten problem, projektowanie obszarów przejściowych jest bardzo ważne. Progresywna konstrukcja może uniknąć drastycznych zmian geometrycznych. Pomaga to zmniejszyć turbulencje i odporność płynu. Z drugiej strony powierzchnia obszaru przejściowego powinna być utrzymywana gładko, co może zmniejszyć odporność na tarcia płynu podczas przejścia. Gładka powierzchnia może pomóc uniknąć wytwarzania turbulencji.

Długość strefy przejściowej powinna być wystarczająca, aby upewnić się, że płyn ma wystarczającą ilość czasu na osiągnięcie płynnego przejścia. Zbyt krótka strefa przejściowa może spowodować, że płyn nie jest w stanie w pełni dostosować się do zmiany. Kąt ostrza jest bardzo ważny. Zbyt stromy kąt może łatwo powodować turbulencje i wir.

Rozmiar obszaru przejściowego powinien również pasować do sąsiedniej rury lub złącza, aby upewnić się, że płyn może przepływać płynnie i uniknąć nierównego przepływu spowodowanego niedopasowaniem wielkości.